PARKER振動(dòng)齒輪泵作用

PARKER振動(dòng)齒輪泵作用

派克泵
派克液壓泵
派克隔膜泵
派克制冷泵
派克軸向活塞泵
派克彎體式軸向泵
派克葉片泵
派克膜片泵
派克微型
固定和可變排量的泵

   1、齒輪泵的結(jié)構(gòu)及工作原理
        齒輪泵主要應(yīng)用于化工與工業(yè)等眾多場(chǎng)合中，起到增壓、計(jì)量、輸送和抽吸流體的作用。齒輪泵分為內(nèi)嚙合和外嚙合兩種結(jié)構(gòu)，黃陵礦業(yè)2×300MW機(jī)組中風(fēng)機(jī)油站用齒輪泵為KCB型，屬于外嚙合齒輪泵在火力發(fā)電廠中齒輪泵被應(yīng)用在各大風(fēng)機(jī)油站輸送潤(rùn)滑介質(zhì)。齒輪泵在輸送潤(rùn)滑介質(zhì)的過(guò)程中是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。
        齒輪泵主要有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋、安全閥、軸端密封等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的空間就是齒輪泵的工作腔。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在泵兩側(cè)端蓋上的軸承孔內(nèi)，主動(dòng)齒輪的輪軸一端伸出泵體，配以連軸器由電機(jī)驅(qū)動(dòng)。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由主動(dòng)軸帶動(dòng)從動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，使油液從吸入口吸入，隨著旋轉(zhuǎn)當(dāng)兩個(gè)齒輪的輪齒逐漸分開(kāi)時(shí)，吸入式的容積增大，壓力降低，便將吸入口內(nèi)的油液吸入泵體內(nèi)，齒輪的不斷旋轉(zhuǎn)使吸入的油液不斷的被擠往出油口，從而油液被排入油管路中。泵體上裝有安全閥起超載保護(hù)作用，安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，當(dāng)排出的壓力超過(guò)規(guī)定壓力時(shí)，輸送液體可以自動(dòng)頂開(kāi)安全閥，使高壓液體返回吸入口。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另外調(diào)整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長(zhǎng)期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。KCB系列齒輪油泵的主傳動(dòng)齒輪是斜齒園柱齒輪，而我們現(xiàn)場(chǎng)的齒輪泵主傳動(dòng)齒輪是四個(gè)斜齒輪組成的人字形齒輪組全系列齒輪油泵是用三爪式彈性聯(lián)軸器與電動(dòng)機(jī)組成的熱油泵機(jī)組。本系列齒輪油泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，使用維護(hù)方便，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，使用安全
1.泵內(nèi)吸入空氣造成的原因
齒輪泵運(yùn)行時(shí)振動(dòng)噪聲在很大程度上與泵內(nèi)進(jìn)入氣體有很大的關(guān)系。氣體進(jìn)入泵內(nèi)的途徑很多，主要有以下幾種：
(1)吸入管路密封性不導(dǎo)致空氣進(jìn)入泵體內(nèi)。解決這個(gè)故障比較簡(jiǎn)單，將漏氣的部位*密封。
(2)一般齒輪泵的泵體與兩側(cè)端蓋為直接接觸的硬密封，若接觸面的平面度達(dá)不到規(guī)定要求，則泵在工作時(shí)容易吸入空氣；同樣，泵的端蓋與壓蓋之間也為直接接觸，空氣也容易侵入；若壓蓋為塑料制品，由于其損壞或因溫度變化而變形，也會(huì)使密封不嚴(yán)而進(jìn)入空氣。排除這種故障的方法是：當(dāng)泵體或泵蓋的平面度達(dá)不到規(guī)定的要求時(shí)，可以在平板上用金鋼砂按“8”字形路線來(lái)回研磨，也可以在平面磨床上磨削，使其平面度不超過(guò)5μm，并需要其平面與孔的垂直度要求；對(duì)于泵蓋與壓蓋處的泄漏，可采用涂敷環(huán)氧樹(shù)脂等膠粘劑進(jìn)行密封。
(3)對(duì)于軸封采用骨架式油封進(jìn)行密封的齒輪泵。若卡緊唇部的彈簧脫落，或?qū)⒂头庋b反，或其唇部被拉傷、老化，都將使油封后端經(jīng)常處于負(fù)壓狀態(tài)而吸入空氣，一般可更換新油封予以解決。
(4)油池內(nèi)油量不夠或吸油管口未插油面以下，泵便會(huì)吸入空氣，此時(shí)應(yīng)往油箱內(nèi)補(bǔ)充油液油標(biāo)線；若回油管口露出油面，有時(shí)也會(huì)因系統(tǒng)內(nèi)瞬間負(fù)壓而使空氣反灌進(jìn)入系統(tǒng)，所以回油管口一般也應(yīng)插油面以下。
(5)泵的安裝位置距油面太高，特別是在泵轉(zhuǎn)速降低時(shí)，因不能泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空氣。此時(shí)應(yīng)調(diào)整泵與油面的相對(duì)高度，使其滿足規(guī)定的要求。
(6)吸油濾油器被污物堵塞或其容量過(guò)小，導(dǎo)致吸油阻力增加而吸入空氣；另外，進(jìn)、出油口的口徑較大也有可能帶入空氣。此時(shí)，可清洗濾油器，或選取較大容量、且進(jìn)出口徑適當(dāng)?shù)臑V油器。如此，不但能防止吸入空氣，還能防止產(chǎn)生噪聲。

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